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曹禹:测量版“过五关,斩六将”

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8 月份的辽宁省朝阳市,像个大蒸笼,在外边站上一个小时便浑身湿透,衣服都能拧出水来……这一刻,龙城区厂房项目现场,曹禹正手脚麻利地摆弄着仪器,表情异常凝重,因为他需要在一天半时间内完成 2000 多个点的高程数据测量任务,而且这只是万里长征的第一步!  

说到这万里长征,还要追溯到一天前,由于主测被临时调配到其他项目,曹禹临危受命,接下了这块烫手的山芋——3 天内完成 12 万平方米的厂区土方计算工作!对于没有土方测量经验的曹禹来说,难度相当之大。可即便如此,作为项目重点培养对象,曹禹有信心能够在有限的时间内拿出精准的数据,绝不辜负领导的信任。

这不,早晨 5 点,顾不上吃早饭的他直接扛着仪器来到现场。按照正常的速度,2000 多个点怎么也得 2 天时间才能测完,考虑到后续还有庞大的数据整理和计算任务,曹禹给自己定的目标是 1 天半内必须完成!接下来的十几个小时,必须争分夺秒!一个点、两个点、三个点…… 这个点测完了,他三步并两步,跑步前进赶往下一个点。一上午下来,衣服已经湿透,两大壶水也已经见底,但曹禹一心想着立下的军令状,回项目简单扒了两口饭,便又匆匆返回现场。虽然来中庆的时间不长,但曹禹身上已经展露出中庆人“来之能战,战即能胜”的铁军本色,第二天中午,曹禹不负众望,如期完成测量任务。

行百里者半九十,他知道,这只是刚刚开始,后边的计算才是关键。可偏偏谁也预料不到,临时的会议占用了他一下午时间,只给他留下一天用来计算。第三天一大早,他便稳稳地坐在了电脑前,开始庞大的计算工程。刚一打开平面图,问题就来了,设计院提供的道路平面图只给出了坐标数据,平面图并没有在坐标系内,而我们的测量数据恰恰需要通过坐标系来匹配到道路平面图上,这可如何是好?犹豫再三,曹禹决定根据给出的数据自己画!并没有太多CAD经验的他边画边研究,终于在一个小时后,一张带有坐标系的道路平面图呈现出来,且成功导入 KASS 软件。

接着,曹禹将 2000 多个实测的高程数据点,展开在这张平面图的每一个断面上,200 张土方断面图便生成了,实测高程数据已经清晰的展现在断面图上,看到得出的数据,曹禹迫不及待地将设计高程及道路参数输入软件,万里长征只差最后一步了!可还没有高兴多久,问题就又来了!

他清晰的记得,师傅曾说过,道路参数输入是有顺序的,一旦顺序搞错,就会影响整体数据的准确性。怎么办?这决定性的一步可不是闹着玩的!曹禹抬头看了看表,已经晚上 10 点多了,虽然不好意思,但他还是硬着头皮拨通了同事杜健的电话。在杜健的帮助下,终于是完成了这关键一步,通过实测高程与设计高程的对比,曹禹成功获取土方差值。

虽说已经获得最终结果,但已经有两年工作经验的曹禹总感觉哪块不对,职业习惯迫使他必须重新复核一遍!不出所料,通过反反复复 4 次校对,曹禹终于逮到了这条“漏网之鱼”,成功找到遗漏输入设计高程及道路参数的这张土方断面图。在最终的复核中,找回了 1000 多立土方的出入,涉及费用近万元。

虽说是一步一个坎儿,但曹禹将最终数据如期交付时,项目经理由衷地给了他一个大大的赞: “小伙子,你现在已经是一名合格的中庆铁军了,加油吧!”在曹禹看来,这一句中庆铁军是对他最高的评价,再苦再累都值了!