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中庆建设地铁测量团队:专业就在毫厘之间

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2017年6月2日,原本忙碌的轻轨3号线东延线伪皇宫站施工现场异常宁静,各道工序全部停工,大小型机电设备停止运转,所有施工人员撤离现场。地铁事业部测量主管李明小心翼翼地将一端悬挂30斤重锤的钢丝缓缓地垂吊于28米深的竖井中……

此时,李明正带领组员们进行竖井联系测量。竖井联系测量,是通过竖井悬吊钢丝将地面坐标系传递到井下控制点,使井下的平面和高程控制点与地面联系到同一坐标及高程系中。利用稳定的钢丝和几何原理解算角度和边长的关系,通过平差计算,最终将地面方位及坐标精确的传递到井下预先埋设的待求点上。因此,测量成果对环境的要求极高,周边微弱的震动都会直接影响测量结果。伪皇宫站临近调料批发市场,周边环境复杂,且竖井井口实际可用距离仅有6米,较最优观测距离40—60米相差近10倍,测量难度可想而知。

2天的等待后,终于迎来了这个风和日丽的早晨。大家早早地来到测量现场,按照筹备会分工要求,苏会彬、宋星伟一组负责井下操作,李明和魏元发一组负责井上引导指挥,贾磊为机动补位。1轴0.3毫米的钢丝,12个反射片,2个重锤和油桶,2台全站仪,3套基座,4个脚架,扳手,扣件……再次确认所有测量设备后,一切准备就绪。

“后视点确定完毕!”9点30分,对讲机中传来贾磊的声音,他已经在附近楼上制高点处将后视点调试完毕。

9点40分,李明将第一根30米长拴有30斤重锤的钢丝垂直吊入井中,顺利放入井底装满机油的油桶中,并检查是否刮壁或坠底,一根放稳后,开始第二根……其余人员负责确定钢丝的稳定度,大家默契度十足。10分钟后,两根钢丝稳稳的放入油桶。

9点50分,苏会彬、魏元发、宋星伟扛起全站仪、三脚架,从仅有6米宽的井口缓慢的下到井底,平均每个人的负重在30斤以上,但大家每一次落脚都如蜻蜓点水般,生怕丝毫的震动导致两根钢丝晃动。

“已经到达井底,井下人员已就位!”

“收到,收到。”

“好的,现在开始测量!”

对讲机里的声音小的只能放到耳边才能听清。

10点整,测量正式开始,首先确定两根钢丝之间的平距,井上井下两组人员测出的误差必须控制在2毫米以内,一旦超出允许范围,必须重新测量。

 “井上数据4.8575米!”

“井下数据4.8571米!”

“数据误差0.4毫米,在合理范围内,下一项!”。

接下来是导线以及导角的观测,上下两组需同时进行。在人流密集的伪皇宫,一旦有人在井口附近走动,产生的震感就会影响数据结果,因此,必须在最短时间内测出最精准的数据。

第一组数据出炉,第二组,第三组……2个小时过去了,热得汗流浃背的组员们,不敢轻易走动一步,保证绝对的安静是得到精准数据的基础。

“井上3组数据全部测量完毕!”

“井下3组数据全部测量完毕!”

“所有数据记录完毕,收工!”

对讲机的这头传出李明沉稳的声音。

5个人收拾好现场工具后,丝毫没有放松紧绷的神经,因为万里长征才走了一半,之后的复核才是确定数据是否准确的关键环节。测量队员们顾不得沁满汗水的衣衫,匆匆回到办公室,来不及喝上一口水,开始复核所有数据。

20分钟后,数据复核完成。“角度误差3秒,数据在合理范围内,大家马上进行平差!”李明这才松了口气,转身出门洗了把脸。又是1个多小时后,平差完成!接下来就是最后一步,分坐标。贾磊和魏元发各自分头进行,最终推算一致,所有人舒展开紧锁的眉头,露出了欣慰的笑容。这是轻轨3号线东延线伪皇宫站首次竖井联系测量,在5个人的通力配合下,一次成功,且数据精度极高!

对于地铁项目而言,每一组精准的测量数据,不仅保证了工程的质量和安全,更为地铁准确贯通提供保障!近2年的时间里,李明带领全体地铁测量人完成了6次联系测量等较高难度的测量作业,并以低于标准误差20%的成绩得到业主的肯定。严谨、敬业、精进的地铁测量团队用精益求精的工匠精神,刷新了一项又一项记录,在专业领域树立了中庆品牌。